机坪管制融合指挥系统（以下简称“ACIS”）是白云机场自主研发的机坪管制核心系统，通过可视化手段实现对机坪的全面智能化、精细化管控。7月底，ACIS再次迭代升级，重点优化跑道路线规划功能，从而实现了航空器的滑行路线精准规划，进一步提升机坪运行效率。

据介绍，ACIS由白云机场旗下广东机场白云信息科技有限公司（以下简称“白云信科”）自主研发，系统通过2.5d地图界面模拟还原场面航空器雷达信息，将操作指令组件直接嵌入到航空器中，机场航班管制人员可通过可视化的地图界面对航空器直接执行指挥，同时可调取系统中的机位监控功能实时观察目标机位中的航空器状态，从而实现对机坪的智能管控。

01高效便捷操作，满足人机交互多样化需求

白云信科针对白云机场机坪管制的业务场景，以地图可视化航空器指挥、视频监控和GIS地理信息等技术融合应用，实现了对机坪远程管制指挥的功能。机场航班管制人员借助ACIS可进行实时的远程航班动态管理指挥，既能够通盘考虑进出港航班各环节的衔接，实现机场保障与空管指挥之间的有效对接，最大限度地提升运行效率，又能够帮助机场进行高峰小时统计分析，优化飞机推出、开车、滑行和拖拽工作的协调，防跑道侵入、防相撞，提高飞机推出滑行间的效率，保障起降和滑行安全。

▲2.5D可视化地图功能模块

02及时传达信息，保证数据真实有效

远程指挥对信息传达的及时性和数据真实性具有较强的依赖，系统内部以消息中间件为消息中转枢纽，以消息作为传输介质同步数据。采用数据服务器向客户端以推送数据为主，并以客户端向服务端拉数据的方式为辅的数据同步方式，结合在客户端使用二级数据缓存的方式保持客户端与服务端间数据的实时同步。另外，ACIS系统在基于C/S的架构基础上采用Websocket技术，使系统内各面板直接数据变动能无感刷新，同时其他客户端也能收到实时的数据变动，使多用户之间协同操作能够实时同步。

▲扁平化航空器标牌指挥标牌设计

03解决视线盲区，筑牢机坪运行安全防线

此外，ACIS有效解决了机坪管制员不能目视观察全部或部分机坪上的航空器的运行情况的问题，实现了对机坪全天候、全方位、全过程的实时可视化，对机坪进行全面智能化、精细化管控，有效减少了人为设置的潜在冲突点、提高了容错性。ACIS能充分发挥机场统一地面运行管理的优势，使得地面运行控制业务更加安全、高效，为筑牢机坪运行安全防线提供有力支撑。

▲可视化滑行路线绘制功能

目前，ACIS已在白云机场的机坪管制业务部门运行试用。在未来的系统迭代设计中，白云信科将以可视化交互为核心，继续深化和优化系统功能集成开发，以简化系统交互、优化告警推送、强化危机预判为目标，建设更智能化、人性化和规范化的机坪管制指挥系统。