在2022年一系列稳投资政策积极发力，一大批重大项目陆续开工建设，全年新开工项目计划总投资比2021年增长20.2%，为2023投资保持稳定增长打下了坚实基础。国家发改委相关负责人表示，2023年要推动投资跑出加速度。今年投资规划主要聚焦“十四五”规划和102项重大工程，加强交通、能源、水利等重大基础设施建设。

2023伊始，各省市“两会”纷纷召开，各地均将稳增长列为年度任务，交通项目成为稳增长的重要抓手。多地明确提及要扩大有效投资，并适度超前进行重大基础设施建设，众多铁路、公路、机场和港口项目成为建设重点。

各地基建投资持续发力

广东省

提出按照固定资产投资增长8%的目标以及“三年工程两年干”任务，以全年完成全省公路水路投资2300亿元、省管铁路投资1100亿元为奋斗目标，充分发挥交通建设投资“压舱石”作用。

同时，继续推进深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道等51项1965公里续建项目建设，计划建成13项354公里，新开工12项613公里；推进北江上延、东江、顺德水道等内河高等级航道扩能升级，抓好南沙港区国际通用码头、盐田港（000088）区东作业区集装箱码头工程等63项续建项目建设。

在铁路建设上年，大力推进广汕汕、广湛高铁、粤东城际铁路等36项2163公里续建项目，计划建成8项508公里，新开工11项484公里；推进广州国家货运枢纽补链强链示范城市建设，加快广州白云站枢纽、深圳西丽枢纽等综合交通枢纽建设。

江苏省

以高质量推进重大项目建设为重点，进一步扩大交通有效投资。大力推进交通强国试点和交通运输现代化示范区建设，完成交通基础设施建设投资2002亿元，加快构建现代综合交通运输体系。

在提升公路效能方面，着力推进国家高速公路瓶颈路段扩容，开工建设锡宜、扬溧高速公路扩建等项目。建成连宿高速公路沭阳至宿豫段以及京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段改扩建工程，全面推进沪武高速改扩建等建设。加快建设待贯通路、瓶颈路、省际衔接路等普通国省道项目，推进快速化改造、多种运输方式互联互通等，建成普通国省道250公里。

浙江省

2023年，浙江交通将紧扣“世界一流强港和交通强省建设工程”，全力实施10项行动，确保全年完成综合交通投资3500亿元，力争达到3600亿元。公路水运投资超2300亿元。

2023年，浙江交通将实施“重大项目”攻坚行动，围绕扩大有效投资“千项万亿”工程，抓好21个重大工程包。全力推动甬台温高速改扩建宁波和温州段、甬金高速改扩建绍兴和金华段、义龙庆高速义龙段、条帚门航道、鱼腥脑航道等40个促开工项目、总投资3300亿元。

协调杭淳开、合温高速等20余个前期项目难题，完成甬金衢上高速等90余个项目审查审批。推动续建项目加速放量。确保建成杭绍甬智慧高速杭绍段、湖嘉申线航道嘉兴段二期等24个项目，加快推进瑞苍高速、甬台温高速改扩建台州段、杭州都市区中环、浙北集装箱主通道等121个重大项目。

河北省

2023年交通运输建设项目计划投资1035亿元，创“十四五”以来年度新高。

其中，地方铁路续建石港城际铁路等2个项目、304公里。公路新改建近9500公里，高速公路建成石衡高速等4条段、157公里；普通干线公路建成国道G107邯邢界至马头南段等14条段、324公里。港口新增通过能力2700万吨，建成唐山港（601000）京唐港区第四港池25万吨级航道工程等2个项目。民航推进建设全国首个满足大型飞机起降的中捷通用机场。客运场站建成邢台综合客运枢纽等5个项目，货运场站建成衡东物流园等4个项目。

重庆市

规划全年全市交通建设计划投资不低于1100亿元，较2022年计划投资同比增长10%，实现两位数增长。

在铁路项目建设方面，重庆市将加速推进成渝中线、渝万、渝西、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段，以及重庆东站、重庆站改造等项目建设，力争开工建设渝宜高铁;

公路项目建设方面，将加快建设渝湘高速复线等25个项目1391公里，建成巫溪至镇坪、铜梁至安岳、江津至泸州北线3个项目。

福建省

2023年计划完成公路水路投资1000亿元，全面实施《福建省综合立体交通网规划纲要》，全力加快建设交通强省。

其中，高速公路计划完成投资240亿元，续建375公里，新开工项目307公里，通车里程达6178公里。普通公路计划完成400亿元，建成普通国省干线公路200公里，建设改造农村公路1500公里、安全防护工程800公里，改造危桥150座。

持续完善干线公路网。畅通国内大通道，加快贯通宁武、沙南、福银、潮南等高速公路主通道，推进沈海、京台、泉南、沙厦、厦蓉等交通繁忙路段扩容改造，提升主通道服务能力。新开工厦门第三东通道、沈海线漳诏扩容等高速公路13个项目，加快宁上、宁古、武沙等26个项目建设，建成厦门第二东通道等项目。

安徽省

2023年计划完成交通建设投资1100亿元以上，系统构建现代综合交通运输体系，把承东启西、通江达海的交通区位优势转化为发展优势，力争全年完工高速公路380公里、新增高速公路通车里程330公里，六车道及以上高速公路里程达到850公里以上。

全力提速在建项目，充分发挥省级指挥调度及专家指导作用，强化41个高速公路、23个水运、9个机场在建项目调度；建立重点项目建设清单，高频率调度、超常规推进前期工作，力促京台高速公路改扩建等19个高速公路项目以及3个水运项目开工建设，推动更多项目能开尽开、能开早开；深入推进交通强国建设试点任务实施，打造400多公里旅游风景道示范工程，形成美丽农村路建设指导意见等3个以上政策成果。

同时，加密对接长三角、中部地区的高速公路省际出口，建成宁芜改扩建及宁安、来六等高速公路，开工建设盱眙至明光、长兴至高淳高速公路宣城段等省际高速公路；计划新改建农村公路4100公里，实施农村公路安全生命防护工程10000公里、危旧桥梁改造480座；建设210个高速公路服务区充电桩，推动具备条件的普通国省干线公路服务区建设、改造充电设施。

陕西省

2023年全年主要预期目标是：完成全省综合交通投资800亿元，较2022年目标任务增长24%。

其中，高速公路力争新开工200公里，建设规模达到900公里；国省干线公路改建规模1400公里以上，力争建成通车超过200公里；完善提升农村公路9500公里，新增通硬化路30户以上自然村2500个，新增通三级公路乡镇14个，改造危桥100座，实施村道安防3300公里；

完善高速公路网，加快推进鄠周眉、蒲城至涝峪改扩建、曲江至太乙宫改扩建、马家堡至泾阳、西安至兴平改扩建等续建项目，开工建设西安至永寿改扩建等项目，抓紧开展西安都市圈环线东段、西段前期工作。加快国道210线西安过境等国道项目建设。

辽宁省

2023年以交通强省建设和当好振兴发展开路先锋为总目标，推动实施亿元以上重点项目64项，总投资规模3460亿元，完成投资计划530亿元。

高速公路计划完成投资155亿元，继续推进本桓、凌绥等5条高速公路建设，阜奈高速公路、仙人岛疏港高速公路确保实现今年年底通车，力争开工建设鞍台高速和鲅鱼圈疏港高速。

普通公路计划完成投资104亿元，实施普通国省道建设改造工程1200公里，继续推进宽甸沿江路建设，实施锦州、抚顺、彰武等5个市县102公里绕城路项目建设，确保八盘岭隧道、满都户大桥、柳河大桥建成通车。

铁路方面计划完成投资70亿元，加快沈白高铁、沈丹铁路桃仙段外迁项目建设。

港口水运方面计划完成投资11亿元，推进锦州港（600190）30万吨级航道、太平湾10万吨级航道、盘锦精细化工及原料工程项目配套通用码头、营口港（600317）鲅鱼圈北部港区散货工艺系统改造等项目建设。

枢纽场站方面计划完成投资10亿元，争取大连北站、丹东凤城综合客运枢纽早日运营，力争开工建设京沈客专喀左综合客运枢纽（一期工程）、凌源市滨河交通枢纽等项目。

湖南省

2023年完成交通投资1000亿元以上，切实服务湖南省稳增长；坚持抓项目，聚焦联网补网强链，一体推进高速公路、国省干线、农村公路、内河水运建设；服务强省会，大力支持长株潭交通基础设施一体化，以“强交通”支撑“强省会”。

甘肃省

2023年将持续扩大交通领域有效投资，计划完成投资1300亿元。该省2022年完成交通固定资产投资超1000亿元。

贵州省

2023将着力扩投资加快推进55个公路水路重点在建项目，已建在建高速公路力争突破1万公里，完成全省公路水运建设投资1150亿元，投资规模继续稳定在千亿级以上目标。

新疆维吾尔自治区

2023年计划完成公路交通建设投资832亿元，计划实施项目66个，其中，续建项目54个，新开工项目12个。