从深圳宝马车“顶包”案到杭州“最美司机”，似乎近期视频监控变得很忙碌。无论是道路的监控系统还是车载的视频监控，如今安防产品离我们的生活越来越近。以"最美司机"吴师傅为例，若不是因为车载监控的出现，也许将成为我们生活中的遗憾。

　　近日，网络上曝光了“最美司机”吴斌案肇事车辆--红色东风牌大卡车飘落的铁片击穿挡风玻璃后击中吴师傅，吴师傅用生命最后的76秒钟拯救了24名乘客，冷静而专业的处理方式，感动了全中国人民。然而，对于这突如其来的“意外”，车载监控又能否做出智能预警呢？

　　众所周知，车载监控除了能够拍摄以外，报警功能相对薄弱，特别是对于车外的不明飞行物，车载监控又能否起到预警的作用呢？此次吴师傅驾驶的车辆安装了大华车载监控，因此笔者也采访到了浙江大华技术股份有限公司产品经理武文翀，据武经理介绍，"智能化检测和预报警技术一直是安防监控的重要发展方向，这些智能化技术在固定场景下的应有已经日趋成熟，并获得一些良好的应用没效果。但是在车上移动场景下，由于成本、速度、环境变化大等原因，一些新技术的准确性还有待提高，到实际规模应用还需要一定的时间积累。我们现在只是在一些高端的特殊项目中采用。"

　　车载监控是近几年逐渐普及的安防设备，该设备完善还需要一定的时间。正如武经理所说，高端特殊项目已经采取了相应的措施，那么我们也有理由相信，当安防产品更大范围普及时，安防技术进一步成熟时，这种针对移动的智能化报警将成为可能。

　　车载监控使用率及重要性

　　以这次交通事故为例，似乎正是车载监控的出现，才让人们有机会记住这位"最美司机"。笔者记得，自甬温线特别重大动车事故后，车载监控成了交通领域必备产品。针对杭州这次事故，笔者也对杭州当地客运车载监控系统做了调查。

　　杭州客运集团各类营运车辆2800余辆，其中800余辆长途客运车辆全部安装了大华的3G车载视频监控，这在行业内也几乎是最具规模的无线视频监控应用。该系统促进杭州长运的安全管理，也为其成为全国客运行业内信息化建设和安全管理的领先企业作出贡献。

　　或许有人不解，车载监控真的很重要吗？车载监控跟我们百姓又有怎样的关系呢？其实，客运汽车安装车载监控的必要性很大，它为防盗、破案提供了很多便利，也促进了客运公司对驾驶员的管理，对超速违章驾驶等违章且具有危险性行为加强了管理，有效遏制了超载、中途带客、私收票款等行为，同时提高了司乘人员的服务意识和水平，也为一些交通事故判断、乘客纠纷的解决提供了依据。

　　车载监控高清普及待何时？

　　相信很多网友都看到了吴师傅用生命最后的76秒沉着、冷静地完成他人生中最后的"工作"。高清监控探头下的"最美司机"让我们记在心里。而网络上流传出的监控截图也让大家进一步了解这家安防企业--大华股份。

　　此次事故车辆上采用的是大华模拟监控系统，因为配置的摄像机和录像机的性能都很高，所以监控画面非常清晰。其中DVR是4路D1存储，摄像机像素达500线，且车前方采用的是2.8mm摄像头以便扩大视野，驾驶室内采用的是3.6mm摄像头可以清楚记录驾驶员状态。车载监控应用还考虑到使用时车辆颠簸、电磁干扰、电压变化大等环境影响，以及监控对象为较小的车厢内或较近的车前方等情况。

　　500线模拟监控已几乎达到了高清标准，无论未来车载监控采用模拟系统还是数字网络系统，其"高清"大方向不可逆转。无论是本地存储还是3G远程监控存储，高清晰画质不仅满足人们视觉上的需求，更重要的是满足实际工作需求，让车载监控的作用发挥的淋漓尽致。

　　在大安防市场高清及网络化的大趋势下，车载监控也终将全面面向高清化发展。从前端镜头到后端存储、从事实监控到录像回放、从监控镜头到网络传输，任何细节都不可忽视。

　　GPS的定位与主动防盗功能

　　如今，GPS在承担定位工作的同时，也更多的在向防盗的功能扩展。那么对于车载监控系统来说，主动防盗报警似乎也应十分明确。相比于传统的车载监控手段，当前的车载监控系统集成了视频、GPS、3G网络、行车记录等多种功能模块，硬件处理能力更强，接口更丰富，配合无线网络及强大的后端平台应用，包括防盗等安全类应用，也会有调度管理等管理类应用。

　　在采访中，武经理告诉我们，"实际上，管理良好的客运企业还是非常愿意安装监控系统的，杭州长运集团认识到了必要性，在管理规范中结合视频监控加强安全管理应用，获得良好效果。"

　　或许是"最美司机"让人们一下了解到了车载监控的必须要性，但是事实上人们应该从潜意识中要明确安防产品对人身、财产安全的保护作用。不要用生命换取人们对安全的防范意识，防患于未然总好过后知后觉。让我们共同开启车载监控普及之路。